- Il nuovo accordo prevede lo sviluppo, la costruzione, l’operazione e la manutenzione di otto nuovi impianti di energia rinnovabile in Germania e Francia, con una capacità installata totale di 120 MW.
- Alcuni di questi impianti saranno ibridati con sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS) per migliorare l’utilizzo efficiente dell’energia verde.
- Questi progetti fanno parte di una collaborazione globale che include un ampio portafoglio internazionale di autoconsumo di circa 200 MW in tutta Europa.
Stellantis, leader globale nella mobilità sostenibile, continua a riporre fiducia in Prosolia Energy, produttore di energia verticalmente integrato, come partner chiave per la decarbonizzazione energetica delle sue fabbriche in Europa. Entrambe le società hanno esteso la loro collaborazione per promuovere lo sviluppo di nuovi impianti di energia rinnovabile in Francia e Germania, consentendo la fornitura di energia pulita agli stabilimenti Stellantis tramite accordi di acquisto di energia (PPA).
L’accordo include otto nuovi progetti — cinque in Francia e tre in Germania — con una capacità installata totale di 119,6 MW, che dovrebbero entrare in funzione entro la fine di quest’anno.
In Francia, gli impianti di energia rinnovabile saranno situati negli stabilimenti Stellantis di Hordain, Mulhouse, Rennes, Sept-Fons e Sochaux, con una capacità totale installata di 109,6 MW. In Germania, i progetti saranno situati negli stabilimenti dell’azienda a Kaiserlautern, Russelsheim e Bochum, con una capacità di 10 MW.
Questi progetti fanno parte della partnership globale tra le due aziende, che include un ampio portafoglio internazionale di autoconsumo di circa 200 MW a supporto del piano strategico Dare Forward 2030 di Stellantis. Il gruppo, che possiede un portafoglio di marchi iconici come Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Citroën, Opel, Jeep o Maserati, mira a raggiungere la neutralità carbonica entro il 2038.
Ibridazione con sistemi di accumulo di energia
Prosolia Energy ha iniziato la sua collaborazione con Stellantis nel 2020 con un contratto iniziale di 14 MW a Saragozza, in Spagna, che da allora si è ampliato includendo il primo progetto ibrido eolico-solare di autoconsumo dell’azienda con una capacità di 58,4 MW. Inoltre, presso il suo stabilimento di Vigo, Prosolia gestisce il più grande sistema di autoconsumo su tetto della Spagna con 18,3 MW.
L’azienda energetica è impegnata nell’innovazione combinando diverse tecnologie per sviluppare progetti ibridi più competitivi ed efficienti, adattati alle esigenze dei suoi clienti. Come parte di questa strategia, alcuni degli impianti di autoconsumo in Francia, come quelli di Hordain e Mulhouse, nonché quelli in Spagna, saranno ibridati con sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS) per massimizzare l’utilizzo dell’energia tramite un approvvigionamento continuo e stabile di energia 24 ore su 24.
Javier Martínez, CEO di Prosolia Energy, ha celebrato l’espansione della collaborazione strategica con Stellantis su scala globale. Ha dichiarato: “Cinque anni fa abbiamo iniziato a lavorare insieme per decarbonizzare il modello energetico di un punto di riferimento nella mobilità elettrica come Stellantis. Nel corso di questo tempo, il successo degli impianti che abbiamo già implementato in Spagna e il forte impegno di Stellantis nel raggiungere la neutralità delle emissioni ci hanno portato ad affrontare nuove sfide insieme in Europa. Apprezziamo profondamente la fiducia di Stellantis in noi per continuare a migliorare la sua competitività attraverso energia pulita.”
Arnaud DEBOEUF, Head of Global Manufacturing and Supply Chain di Stellantis, afferma: “La forte collaborazione con Prosolia Energy in Europa è un asset fondamentale nel piano di Stellantis per diventare carbon neutral entro il 2038, con una riduzione del 50% entro il 2030. Apprezziamo la proattività dei team di Prosolia Energy nel promuovere nuove soluzioni di approvvigionamento di energia rinnovabile per supportare la decarbonizzazione delle fabbriche Stellantis in Europa.”
Partner del settore automobilistico nella trasformazione energetica
L’espansione di questa alleanza rafforza la posizione internazionale di Prosolia Energy come produttore indipendente di energia (IPP), fornendo energia verde a grandi consumatori industriali tramite PPA, come quelli firmati con Stellantis.
Con ampia esperienza nello sviluppo di progetti di energia rinnovabile per il settore automobilistico, Prosolia Energy ha collaborato con alcuni dei marchi più riconosciuti. La sua esperienza e l’impegno per l’innovazione hanno permesso all’azienda di sviluppare e implementare soluzioni decarbonizzate e flessibili che stanno trasformando il modello energetico e migliorando la competitività industriale.
Informazioni su Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) è uno dei principali produttori automobilistici al mondo e mira a fornire libertà di mobilità pulita, sicura e accessibile a tutti. È meglio conosciuta per il suo portafoglio unico di marchi iconici e innovativi, tra cui Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys. Stellantis sta attuando il suo piano Dare Forward 2030, un audace piano strategico che apre la strada per raggiungere l’ambizioso obiettivo di diventare una società tecnologica di mobilità a zero emissioni nette entro il 2038, con compensazioni a una cifra percentuale delle emissioni residue, creando valore aggiunto per tutti gli stakeholder. Per ulteriori informazioni, visita www.stellantis.com.
Informazioni su Prosolia Energy
Fondata nel 2003, Prosolia Energy è un produttore indipendente di energia (IPP) specializzato nel fornire soluzioni per aiutare i clienti a passare a un modello energetico decarbonizzato e migliorare la loro competitività.
Con una forte presenza in Spagna, Portogallo, Francia, Italia, Germania e, più recentemente, in Messico, Prosolia Energy si concentra su progetti industriali di autoconsumo e generazione di energia rinnovabile per la vendita in rete. Attualmente, l’azienda ha un portafoglio di progetti europei superiore a 4 GW.
